Testovanie a tréningové jazdy.
Na našich pretekárskych vozidlách Vám ponúkame možnosť testovania, a to špeciálne na Slovakia Ringu
a Pannoniaringu, ale po dohode aj na iných okruhoch, či na letiskovej dráhe v Trenčíne.
Taktiež sú naše vozidlá pripravené zúčastniť sa rôznych pretekárskych sérií.
Veľmi mladých jazdcov / od 13r. / vieme taktiež zaučiť. Info nižšie - young drive test - test mladých jazdcov /.
Info tu: info@procarmotorsport.com
Ideálne pre mladých motokárových jazdcov,
ktorý chcú vstúpiť do formulového sveta.
|
Formel ADAC Masters
Naše Formule ADAC Masters partia k najmodernejším formulovým vozidlám. Formule pozostávajú z karbónového monokoku, majú motorizáciou od VW a prevodovka je sekvenčná 5 stupňová. Vhodné na vstup do formulového sveta.
|
Test pre mladých jazdcov.
Pre veľmi mladých, ešte neskúsených jazdcov ponúkame možnosť vyskúšať si jazdu
na pretekárskom vozidle na bezpečnom mieste, a to na uzavretom letisku v Trenčíne.
Jedná sa o test pre jazdcov od 13tich do 18tich rokov, teda tých, ktorý ešte nemôžu jazdiť
na okruhu a tých, ktorý nemajú licenciu jazdca.
Predpoklady:
- skúsenosť z jazdy na motokáre
- skúsenosť z jazdy na bežnom vozidle
- súhlas rodiča, resp. zákonného zástupcu
- min. výška 155 cm
Cena testu :
Formula ADAC Masters: ....... 299.- Euro
Formula 4 Tatuus: .............. 499.- Euro
V cene je zarhnuté: školenie, záznam z jazdy, 2x 4 kolá / 1 kolo - 4,2 km /
( viacej kôl po dohode, 1 kolo - cca. 4,2 km ).
Miesto testu : letisko Trenčín.
Kedy :
Nové termíny zverejníme cca. koncom februára 2019
Čo je potom možné?
Testovanie na okruhoch ako Slovakia Ring, či Pannonia Ring s monopostom Formule 4,
či formulou ADAC Masters.
Účasť na pretekoch FIA-CEZ, Eset V4 Cup, Remus Pokal, či Carbonia CUP s monopostom Formula 4 Tatuus , alebo formulou ADAC Masters.
Predpoklad účasti je licencia, o ktorú môže požiadať jazdec od 14tich rokov, pre triedu do 1600 ccm.
|
Formula 4 Tatuus
Formula 4 Tatuus je aktuálny monopost, ktorý sa používa
v nemeckej a talianskej sérii Formule 4.
Monopost disponuje turbo motorom od fi. Abarth a taktiež systémom radenia rýchlostí pod volantom, čo ho radí medzi najmodernejšie monoposty súčastnosti.
|
|